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  行业资讯  
新建太原至焦作城际铁路将对接郑焦铁路
作者:三公司 文章来源:搅拌网 点击数: 更新时间:2015/12/25 10:42:06

    从铁道第三勘察设计院集团有限公司网站上获悉,新建太原至焦作城际铁路正在进行第二次环评公示。根据环评报告,郑焦铁路将延伸至太原,设计时速250公里,项目建成后,从郑州到太原只需两个多小时。
    太原至焦作新建双线城际铁路起自太原枢纽太原南站,一路逶迤走向东南,穿越太行山脉及猕猴山自然保护区,跨越省界后接入河南省境内。于博爱县北部设博爱站,然后向东引入焦作客站与郑焦城铁贯通。全长362公里,其中山西省境内长约328.2公里,河南省境内长约33.9公里。
    太焦城际铁路线路总工期4年半,总投资425.64亿元,正线设计时速250公里,计划2020年建成通车。全线共设13个车站,其中新设10座:晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站;改建两座车站:新鸣李站、焦作站。除博爱站、焦作站位于河南省境内外,其余车站均位于山西省境内。
    作为郑焦铁路的延伸线,太焦城铁是郑州至太原铁路(郑太高铁)的重要组成部分。目前郑焦铁路已经开通运营,太焦城铁建成后,从郑州到太原大概需要两个半小时。记者了解到,目前郑州到太原已开通高铁,但需要绕行至石家庄,全程需要近4个小时。也就是说,未来太焦城铁建成后,可为来往郑州和太原的乘客节约一个多小时的旅行时间。
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